Toyota Corolla 2004
1.8 Benzín 95 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 124 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 100,0 % | 62 | 0 |
| 100-200 000 km | 94,9 % | 316 | 16 |
| 200-300 000 km | 95,2 % | 249 | 12 |
| nad 300 000 km | 93,5 % | 46 | 3 |
V nabídce Toyoty Corolly ročníku 2004 obsadila motorizace 1.8 Benzín 95 kW čtvrtá pozici: 124 vozů (7,7 % ročníku).
Jde o 1.8 1ZZ-FE z rodiny Toyota ZZ. Atmosférický 1.8 v Corolle, Avensis a Celice, rozšířený na konci 90s a v 00s.
Co hlídat v praxi
Silné stránky: Slušná kultivovanost, VVT-i, moderní konstrukce.
Typické slabiny: Spotřeba oleje (známá bolest: slabé pístní kroužky), PCV ventil.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,3 % (1 152 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu) v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 94,4 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.4 Benzín+LPG 71 kW (95,8 %).
Doporučení
Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.
Datově je to v rámci ročníku 2004 motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).