Toyota Corolla 2004
1.8 Benzín 95 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 0,5 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 1 214 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 80 042 Kčmedián 96 560 Kčdo 101 640 Kč
1.8 Benzín 95 kW je čtvrtá nejpočetnější motorizace u Toyoty Corolly ročníku 2004. V registrech je evidováno 130 vozů (7,8 % ročníku).
Jde o 1.8 1ZZ-FE z rodiny Toyota ZZ.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,5 % |
| 100-200 000 km | 95,1 % |
| 200-300 000 km | 94,7 % |
| nad 300 000 km | 93,6 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 95,9 % (1 214 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,5 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.8 Benzín 95 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1 | A | 1,3× |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1 | A | 1,26× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 7 080 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 21 let | 2 108 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 130 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Toyoty Corolly 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 187 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 167 000 Kč |
| 150 000 km | 111 000 Kč |
| 200 000 km | 89 000 Kč |
| 250 000 km | 78 000 Kč |
| 300 000 km | 63 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.8 Benzín 95 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 96 560 Kč (při typickém nájezdu 186 820 km). Běžné rozmezí je 80 042–101 640 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (66 500 Kč) je tato motorizace o 45 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 167 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 63 000 Kč.
Doporučení
V ročníku 2004 je to datově motor s nejlepšími čísly.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).