Toyota Corolla 1999
2.0 Nafta 53 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 67 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 90,7 % | 43 | 4 |
| 200-300 000 km | 93,8 % | 112 | 7 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Toyoty Corolly ročníku 1999 je 2.0 Nafta 53 kW – registr eviduje 67 vozů (7,4 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2C-E (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,2 % (411 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 1999 (ročník průměrně 94,0 %).