Toyota Corolla 1996
Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 6 397 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 47 000 Kčobvykle 76 000 Kčdo 116 000 Kč
V roce 1996 eviduje registr Toyoty Corolly 1 297 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 233 vozů (18,0 %); ze zahraničí dovezeno 501 vozů (38,6 %).
Jak ročník stárne
Toyoty Corolly 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 12 let a 28 let klesla plná způsobilost o 1,2 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 93,9 % | - |
| 14 let | 90,1 % | 120 000 až 190 000 km |
| 16 let | 91,4 % | 120 000 až 200 000 km |
| 18 let | 90,5 % | 130 000 až 220 000 km |
| 20 let | 92,5 % | - |
| 22 let | 91,6 % | - |
| 24 let | 87,2 % | - |
| 26 let | 90,7 % | - |
| 28 let | 92,8 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 55 kW (51,3 %), 1.3 Benzín (26,8 %), 2.0 Nafta (7,2 %).
Barevně převládá červená-základní (27,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,3 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 6 397 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 93,9 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 93,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 175 305 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 132 526 až 217 851 km. To odpovídá asi 5 843 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Praha.
Vysoký podíl dovozů (38,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 4 973 | 46,5 % |
| Brzdové zařízení | 2 416 | 22,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 273 | 11,9 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 1 035 | 9,7 % |
| Řízení | 461 | 4,3 % |
| Výhledy | 312 | 2,9 % |
| Identifikace vozidla | 112 | 1,0 % |
| Jiné vybavení | 109 | 1,0 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1996
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 55 kW | 666 | 93,8 % | 73 000 Kč |
| 2.0 Nafta 53 kW | 59 | 93,2 % | 99 000 Kč |
| 1.6 Benzín 84 kW | 48 | 95,0 % | 104 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 180 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 114 000 Kč |
| 150 000 km | 83 000 Kč |
| 200 000 km | 71 000 Kč |
| 250 000 km | 63 000 Kč |
| 300 000 km | 58 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Toyota Corolly ročníku 1996 je při nájezdu kolem 180 000 km přibližně 76 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 47 000 a 116 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 180 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 114 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 58 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Toyoty Corolly 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo2,4 % · 12 vozidel
- Rakousko0,8 % · 4 vozidla
- Slovensko0,4 % · 2 vozidla
- Německo (NDR)0,2 % · 1 vozidlo
- Nizozemsko0,2 % · 1 vozidlo
- země neurčena96,0 % · 481 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj10,3 % · 658 prohlídek
- Jihomoravský kraj9,1 % · 581 prohlídek
- Hlavní město Praha7,6 % · 486 prohlídek
- ostatní73,0 % · 4 672 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní27,7 % · 359 vozidel
- Zelená metalíza13,3 % · 173 vozidel
- Modrá metalíza11,0 % · 143 vozidel
- Modrozel metalíza7,8 % · 101 vozidel
- Modrá tmavá6,9 % · 90 vozidel
- ostatní33,2 % · 431 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 7,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 1 247 vozů Toyoty Corolly 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Toyotu Corollu 1996
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.