TOYOTA COROLLA 1995

Registrovaných
425
STK úspěšnost
94,4 %
Ø nájezd (medián)
183 016 km
Dovezeno (165 ks)
39 %

Ročník 1995 modelu TOYOTA COROLLA je v registrech zastoupen 425 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 77 (18,1 %) a 165 kusů (38,8 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 55 kW (41,4 %), 1.3 Benzín 65 kW (25,6 %), 1.6 Benzín 84 kW (17,4 %).

Barevně převládá červená-základní (26,1 %), druhá nejčastější je modrozel-metal (12,9 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 322 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1995 prošlo úspěšně 94,4 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 183 016 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 138 149 až 233 670 km. To odpovídá cca 5 904 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (40,2 %), následují Jihomoravský kraj a Praha.

Vysoký podíl dovozů (38,8 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 317×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (809×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (706×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (48,2 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1995

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 55 kW17694,9 %
1.3 Benzín 65 kW10993,6 %
1.6 Benzín 84 kW7494,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 317×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
809×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
706×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
405×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
392×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
246×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
224×
8
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
215×

Proklepněte konkrétní TOYOTA COROLLA 1995

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.