Proklepniproklepni

Toyota Corolla 1990

Evidováno
1 074
Způsobilost na STK
95,0 %
Ø nájezd (medián)
172 073 km
Dovezeno (562 ks)
52 %

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 2 460 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Pro Toyotu Corollu ročníku 1990 eviduje registr 1 074 vozů. Aktivně jezdí 130 vozů (12,1 %), dovoz tvoří 52,3 % ročníku (562 vozů).

Ročník 199095,0 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,9 %

Jak ročník stárne

Toyoty Corolly 1990 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
20 let88,8 % -
22 let91,9 % -
24 let92,4 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín (57,0 %), 1.6 Benzín (25,6 %), 1.3 Benzín 55 kW (10,1 %).

Nejčastější barva je červená-základní (35,5 % všech kusů).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 460 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1990 mělo plnou způsobilost 95,0 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 95,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 172 073 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 756 až 215 646 km. To odpovídá asi 4 780 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (36,9 %), pak následují Vysočina a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (52,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku91644,9 %
Brzdové zařízení50124,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení28614,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1778,7 %
Řízení944,6 %
Výhledy653,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
353×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
218×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
191×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
112×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
105×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
83×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
81×
8
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
77×

Motorizace ročníku 1990

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 55 kW10993,7 %–

Z registru vozidel

Složení Toyoty Corolly 1990 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Rakousko0,2 % · 1 vozidlo
  • Slovensko0,2 % · 1 vozidlo
  • země neurčena99,6 % · 560 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj6,1 % · 149 prohlídek
  • Kraj Vysočina5,7 % · 139 prohlídek
  • Jihomoravský kraj4,7 % · 116 prohlídek
  • ostatní83,6 % · 2 056 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní35,5 % · 381 vozidel
  • Bílá22,0 % · 236 vozidel
  • Šedá metalíza18,4 % · 198 vozidel
  • Černá8,8 % · 94 vozidel
  • Stříbrná2,2 % · 24 vozidel
  • ostatní13,1 % · 141 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
49,6 %
evidováno u 521 vozů
Tažné zařízení
20,0 %
evidováno u 210 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 85,7 %EURO 2 · 14,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 050 vozů Toyoty Corolly 1990 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
4,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
8,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,4 %
vyvezeno 8,5 % · zaniklo 75,6 %

Jiné ročníky Toyoty Corolly

20262025202420232022202120202019201820172016201520112010

Proklepněte konkrétní Toyotu Corollu 1990

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.