Tatra 57 1948
Malý vzorek. V evidenci jsou u tohoto ročníku 50 vozidel, takže s jedním vozem se procenta hýbou víc než u větších skupin. Čísla jsou z evidence jako všude jinde. Stránka modelu vychází z většího počtu záznamů.
Způsobilé na 30 dnů 4,0 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 75 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V roce 1948 eviduje registr Tatry 57 50 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 22 vozů (44,0 %); ze zahraničí dovezeno 37 vozů (74,0 %).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín (78,0 %), 1.3 Benzín (14,0 %), 1.2 Benzín 25 kW (8,0 %).
Nejčastější barva je černá (40,0 % všech kusů).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 75 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1948 mělo plnou způsobilost 94,2 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,0 % a „Nezpůsobilé“ 1,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 5,4 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1947 (88,8 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 2,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 21 819 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 15 008 až 56 411 km. To odpovídá asi 280 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (39,0 %), pak následují Praha a Středočeský kraj.
Vysoký podíl dovozů (74,0 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Tatry 57 1948 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- země neurčena100,0 % · 37 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Moravskoslezský kraj21,3 % · 16 prohlídek
- Hlavní město Praha20,0 % · 15 prohlídek
- Středočeský kraj13,3 % · 10 prohlídek
- ostatní45,3 % · 34 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Černá40,0 % · 20 vozidel
- Červená základní10,0 % · 5 vozidel
- Modrá základní10,0 % · 5 vozidel
- Šedá základní10,0 % · 5 vozidel
- Zel žlutá tmavá8,0 % · 4 vozidla
- ostatní22,0 % · 11 vozidel
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1948 je mezi ročníky 57 podprůměrný. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Tatru 57 1948
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.