Proklepniproklepni

Suzuki Swift 1998

1.0 Benzín 39 kW

Kód motoru: G10A · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
39 kW
Výkon (53 k)
~1 000 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
169 g/km
Ø CO₂
145 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 788 kg· rozvor 2 271 mm· délka 3 804 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
830
V provozu
119
Způsobilost na STK
90,7 %
STK kontrol
4 754

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 3,0 % (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti, z 4 754 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 10,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 40 000 Kčobvykle 56 000 Kčdo 89 000 Kč

1.0 Benzín 39 kW je první nejpočetnější motorizace u Suzuki Swiftu ročníku 1998. V registrech je evidováno 830 vozů (61,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G10A (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,7 %
Ročník celkem91,6 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km89,5 %
100-200 000 km85,5 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,7 % (4 754 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,6 %).

Plnou způsobilost mělo 90,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 3,0 % ze všech prohlídek (celkem 8,3 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.0 Benzín+LPG 39 kW (91,7 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 619 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 830 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

G10A
99,3 %824 ks
G 10 A SONC KAT
0,4 %3 ks
G 10 A
0,2 %2 ks
G10
0,1 %1 ks

Další motorizace Suzuki Swiftu 1998

1.3 Benzín 50 kW
461 ks · 93,1 % STK

Cenový odhad

40 000
od Kč
56 000
obvykle Kč
89 000
do Kč

Při nájezdu kolem 50 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km69 000 Kč
50 000 km56 000 Kč
75 000 km49 000 Kč
100 000 km44 000 Kč
125 000 km40 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 39 kW vychází při nájezdu kolem 50 000 km na přibližně 56 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 40 000 a 89 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 69 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 40 000 Kč.

Jiné ročníky Suzuki Swiftu

202620252024202120202019201820172016201520142013

Proklepněte konkrétní Suzuki Swift 1998 1.0 Benzín 39 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.