Suzuki Swift 1997

1.0 Benzín 39 kW

Kód motoru: G10A · 5 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
39 kW
Výkon (53 k)
~1 000 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
145 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 772 kg· rozvor 2 268 mm· délka 3 781 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 91benzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
523
V provozu
53
Způsobilost na STK
90,1 %
STK kontrol
2 626

Způsobilé na 30 dnů 5,8 % · Nezpůsobilé 2,9 % (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti, z 2 626 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 37 000 Kčobvykle 52 000 Kčdo 81 000 Kč

V nabídce Suzuki Swiftu ročníku 1997 obsadila motorizace 1.0 Benzín 39 kW první pozici: 523 vozů (57,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G10A (další 4 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace90,1 %
Ročník celkem90,8 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,9 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km89,6 %
100-200 000 km90,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 90,1 % (2 626 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 1997 (ročník průměrně 90,8 %).

Plnou způsobilost mělo 90,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 2,9 % ze všech prohlídek (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.0 Benzín (90,5 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 280 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 523 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

G10A
97,9 %512 ks
G 10 A SONC KAT
1,1 %6 ks
G 10 A
0,6 %3 ks
G10M
0,2 %1 ks
G10H
0,2 %1 ks

Další motorizace Suzuki Swiftu 1997

Cenový odhad

37 000
od Kč
52 000
obvykle Kč
81 000
do Kč

Při nájezdu kolem 70 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km73 000 Kč
50 000 km60 000 Kč
75 000 km52 000 Kč
100 000 km46 000 Kč
125 000 km42 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 39 kW vychází při nájezdu kolem 70 000 km na přibližně 52 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 37 000 a 81 000 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 73 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 42 000 Kč.

Jiné ročníky Suzuki Swiftu

Proklepněte konkrétní Suzuki Swift 1997 1.0 Benzín 39 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.