SUZUKI JIMNY 2002

Registrovaných
262
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
137 350 km
Dovezeno (232 ks)
89 %

Ročník 2002 modelu SUZUKI JIMNY je v registrech zastoupen 262 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 219 (83,6 %) a 232 kusů (88,5 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 60 kW (92,4 %), 1.3 Benzín 59 kW (5,7 %), 1.3 Benzín+LPG 60 kW (1,9 %).

Barevně převládá zelená-metal (17,2 %), druhá nejčastější je zelená (10,3 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 361 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,4 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 137 350 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 104 781 až 170 098 km. To odpovídá cca 5 723 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (42,0 %), následují Jihočeský kraj a Zlínský kraj.

Vysoký podíl dovozů (88,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (1 234×); povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 202×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (922×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,5 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2002

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 60 kW24291,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 234×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 202×
3
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
922×
4
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
425×
5
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
398×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
369×
7
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
336×
8
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
333×

Jiné ročníky SUZUKI JIMNY

Proklepněte konkrétní SUZUKI JIMNY 2002

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.