SUBARU OUTBACK 2008

Registrovaných
284
STK úspěšnost
95,6 %
Ø nájezd (medián)
195 922 km
Dovezeno (40 ks)
14 %

Ročník 2008 modelu SUBARU OUTBACK je v registrech zastoupen 284 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 172 (60,6 %) a 40 kusů (14,1 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Nafta 110 kW (45,8 %), 2.5 Benzín 127 kW (17,3 %), 3.0 Benzín 180 kW (13,7 %).

Barevně převládá stříbrná-metal (8,8 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (8,1 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 2 911 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2008 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 95,1 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Meziročně je úspěšnost o 1,6 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2007 (93,9 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 195 922 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 145 619 až 249 111 km. To odpovídá cca 10 885 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v Praze (50,1 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.

Podíl dovozů (14,1 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: překročené plynné emise (benzín) (26×); nesprávná hodnota lambda (20×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (36,3 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2008

MotorPočetSTK~cena
2.0 Nafta 110 kW13096,6 %
2.5 Benzín 127 kW4995,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
212×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
157×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
133×
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
90×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
79×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
77×
7
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
64×
8
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
58×

Jiné ročníky SUBARU OUTBACK

Proklepněte konkrétní SUBARU OUTBACK 2008

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.