Subaru Outback 2007

Evidováno
264
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
207 751 km
Dovezeno (53 ks)
20 %

Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 3 078 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Subaru Outback ročníku 2007 má v ČR 264 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. V provozu jich zůstává 218 vozů (82,6 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 20,1 % (53 vozů).

Ročník 200793,6 %
Model celkem94,9 %
Značka celkem94,4 %

Jak ročník stárne

Subaru Outbacku 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let87,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.5 Benzín 121 kW (40,2 %), 2.5 Benzín+LPG 121 kW (26,5 %), 3.0 Benzín 180 kW (20,8 %).

Barevně převládá šedá-metal (19,7 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (15,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 078 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2006 (94,6 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 207 751 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 150 427 až 265 340 km. To odpovídá asi 10 934 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (39,7 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku74133,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení52923,6 %
Brzdové zařízení33014,8 %
Řízení1687,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1607,2 %
Výhledy1225,5 %
Obtěžování okolí954,2 %
Identifikace vozidla924,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
273×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
209×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
193×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
119×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
106×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
95×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
88×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
67×

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.5 Benzín 121 kW10694,9 %–
2.5 Benzín+LPG 121 kW7091,6 %–
3.0 Benzín 180 kW5594,3 %–

Z registru vozidel

Složení Subaru Outbacku 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo22,6 % · 12 vozidel
  • Itálie13,2 % · 7 vozidel
  • Francie9,4 % · 5 vozidel
  • Německo (NDR)3,8 % · 2 vozidla
  • Slovensko3,8 % · 2 vozidla
  • ostatní země17,0 % · 9 vozidel
  • země neurčena30,2 % · 16 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha8,3 % · 254 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj6,5 % · 200 prohlídek
  • Jihomoravský kraj6,0 % · 186 prohlídek
  • ostatní79,2 % · 2 438 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza19,7 % · 52 vozidel
  • Stříbrná metalíza15,5 % · 41 vozidel
  • Zlatá11,4 % · 30 vozidel
  • Modrá metalíza10,2 % · 27 vozidel
  • Černá metalíza9,8 % · 26 vozidel
  • ostatní33,3 % · 88 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
70,4 %
evidováno u 224 vozů
Tažné zařízení
59,7 %
evidováno u 190 vozů
Pohon na plyn
36,5 %
evidováno u 116 vozů
Katalyzátor
19,8 %
evidováno u 63 vozů
Airbag
5,3 %
evidováno u 17 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 43,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 97,1 %EURO 3 · 1,5 %EURO 5 · 1,5 %

Jiné ročníky Subaru Outbacku

Proklepněte konkrétní Subaru Outback 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.