Subaru Justy 1994
Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 293 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 22,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Subaru Justy ročníku 1994 eviduje registr 101 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 6 vozů (5,9 %), dovoz tvoří 87,1 % ročníku (88 vozů).
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín (63,4 %), 1.2 Benzín 55 kW (18,8 %), 1.0 Benzín (13,9 %).
Barevně převládá červená-základní (18,8 %), druhá nejčastější je bílá (13,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 293 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 91,6 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 91,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1993 (93,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 62 847 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 32 641 až 93 131 km. To odpovídá asi 1 964 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Zlínském kraji (42,4 %), pak následují Ústecký kraj a Královéhradecký kraj.
Vysoký podíl dovozů (87,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 264 | 49,3 % |
| Brzdové zařízení | 148 | 27,6 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 62 | 11,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 62 | 11,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Z registru vozidel
Složení Subaru Justy 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo15,9 % · 14 vozidel
- Rakousko2,3 % · 2 vozidla
- země neurčena81,8 % · 72 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Zlínský kraj20,1 % · 59 prohlídek
- Královéhradecký kraj13,7 % · 40 prohlídek
- Ústecký kraj13,7 % · 40 prohlídek
- ostatní52,6 % · 154 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní18,8 % · 19 vozidel
- Bílá13,9 % · 14 vozidel
- Modrá metalíza11,9 % · 12 vozidel
- Šedá metalíza10,9 % · 11 vozidel
- Zelená základní10,9 % · 11 vozidel
- ostatní33,7 % · 34 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 1,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1994 je mezi ročníky Justy podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Subaru Justy 1994
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.