Škoda Superb 2021

2.0 Nafta 110 kW

Kód motoru: DTS · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
5 l/100 km
Ø spotřeba
130 g/km
Ø CO₂
217 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 596 kg· rozvor 2 836 mm· délka 4 865 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 102
V provozu
1 051
Způsobilost na STK
98,3 %
STK kontrol
2 728

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 2 728 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 419 000 Kčmedián 468 900 Kčdo 529 522 Kč

V nabídce Škody Superbu ročníku 2021 obsadila motorizace 2.0 Nafta 110 kW druhá pozici: 1 102 vozů (36,2 % ročníku).

Tato motorizace98,3 %
Ročník celkem98,1 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,3 %
100-200 000 km96,7 %
200-300 000 km95,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,3 % (2 728 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2021 (ročník průměrně 98,1 %).

Plnou způsobilost mělo 98,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,6 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 110 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Menší poškození čelního sklaVýhledy · kód 3.2.1.2A1,97×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.211 let23 375

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 102 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

DTS
97,2 %1 071 ks
DSR
2,3 %25 ks
DTSB
0,5 %5 ks
CRL
0,1 %1 ks

Další motorizace Škody Superbu 2021

Cenový odhad

419 000
od Kč
468 900
medián Kč
529 522
do Kč

Při nájezdu kolem 141 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km587 000 Kč
100 000 km515 000 Kč
150 000 km450 000 Kč
200 000 km389 000 Kč
250 000 km347 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 468 900 Kč (při typickém nájezdu 140 750 km). Běžné rozmezí je 419 000–529 522 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2021 (498 000 Kč) je tato motorizace o 6 % níže.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 587 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 347 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Superbu

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2021 2.0 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.