Škoda Superb 2008

2.0 Nafta 103 kW

Kód motoru: BMP · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
103 kW
Výkon (140 k)
~2 000 cm³
Objem
6,3 l/100 km
Ø spotřeba
165 g/km
Ø CO₂
209 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 580 kg· rozvor 2 771 mm· délka 4 828 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
1 430
V provozu
1 122
Způsobilost na STK
95,9 %
STK kontrol
17 875

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 17 875 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 69 765 Kčmedián 91 656 Kčdo 117 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Škody Superbu ročníku 2008 je 2.0 Nafta 103 kW - registr eviduje 1 430 vozů (42,3 % z celkového ročníku).

Tato motorizace95,9 %
Ročník celkem95,7 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,3 %
100-200 000 km95,8 %
200-300 000 km94,4 %
nad 300 000 km94,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,9 % (17 875 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,7 %).

Plnou způsobilost mělo 95,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 103 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2B2,6×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,97×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,73×
Únik provozních kapalinObtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1B1,72×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,65×
Vůle v uložení mechanického odpruženíNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.1.1B1,35×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.211 let23 375
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.112 let9 485
Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.213 let989
Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.613 let555
Únik provozních kapalinkód 8.4.1.1.114 let1 308
Zobrazit všech 16 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vůle v uložení mechanického odpruženíkód 5.3.1.1.114 let490
Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.314 let373
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.115 let13 624
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let1 497
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.116 let246
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.116 let463
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.116 let5 242
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.217 let597
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let7 855
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.117 let3 312
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.818 let846

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,1 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P04719×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 430 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

BMP
68,0 %973 ks
BSS
31,9 %456 ks
CBBB
0,1 %1 ks

Další motorizace Škody Superbu 2008

Cenový odhad

69 765
od Kč
91 656
medián Kč
117 000
do Kč

Při nájezdu kolem 290 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km124 000 Kč
250 000 km108 000 Kč
300 000 km86 000 Kč
350 000 km80 000 Kč
400 000 km64 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 91 656 Kč (při typickém nájezdu 290 000 km). Běžné rozmezí je 69 765–117 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2008 (101 493 Kč) je tato motorizace o 10 % níže.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 124 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 64 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Superbu

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2008 2.0 Nafta 103 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.