Škoda Superb 2008
2.0 Nafta 125 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 3,6 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 8 525 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 99 999 Kčmedián 111 297 Kčdo 149 000 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Škody Superbu ročníku 2008 je 2.0 Nafta 125 kW - registr eviduje 683 vozů (20,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CBBB (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,0 % |
| 100-200 000 km | 96,9 % |
| 200-300 000 km | 95,2 % |
| nad 300 000 km | 93,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 96,0 % (8 525 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 95,7 %).
Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 125 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí směrová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2 | B | 2,11× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 11 let | 23 375 |
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 12 let | 9 485 |
| Nesvítí směrová svítilnakód 4.4.1.1.2 | 13 let | 989 |
| Vadná část LED směrové svítilnykód 4.4.1.1.6 | 13 let | 555 |
| Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.1 | 16 let | 463 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 683 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Superbu 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 308 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 200 000 km | 157 000 Kč |
| 250 000 km | 136 000 Kč |
| 300 000 km | 111 000 Kč |
| 350 000 km | 103 000 Kč |
| 400 000 km | 82 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 125 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 111 297 Kč (při typickém nájezdu 308 409 km). Běžné rozmezí je 99 999–149 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2008 (101 493 Kč) je tato motorizace o 10 % výše.
S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 157 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 82 000 Kč.