Škoda Superb 2003

1.9 Nafta 74 kW

Kód motoru: AVB · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 900 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
151 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 533 kg· rozvor 2 791 mm· délka 4 854 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
879
V provozu
523
Způsobilost na STK
93,4 %
STK kontrol
10 082

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 10 082 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 40 000 Kčmedián 45 000 Kčdo 52 331 Kč

1.9 Nafta 74 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Škody Superbu ročníku 2003. V registrech je evidováno 879 vozů (17,3 % ročníku).

Tato motorizace93,4 %
Ročník celkem93,6 %
Model celkem95,9 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,1 %
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km92,4 %
nad 300 000 km91,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,4 % (10 082 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,6 %).

Plnou způsobilost mělo 93,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,53×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,34×
Poškozená prachovka poloosyNápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2B1,29×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.112 let9 485
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.112 let18 085
Uvolněné uchycení registrační značkykód 0.1.2.113 let1 029
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.114 let2 900
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.114 let5 712
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.215 let360
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.116 let1 497
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.116 let912
Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.217 let597
Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.117 let7 855
Kapotu či víko kufru nelze zajistit otevřenékód 6.2.3.5.117 let212
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.117 let10 273
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.818 let846

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 879 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

AVB
99,8 %877 ks
AWX
0,1 %1 ks
AWT
0,1 %1 ks

Další motorizace Škody Superbu 2003

Cenový odhad

40 000
od Kč
45 000
medián Kč
52 331
do Kč

Při nájezdu kolem 367 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
250 000 km66 000 Kč
300 000 km52 000 Kč
350 000 km48 000 Kč
400 000 km40 000 Kč
450 000 km40 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 45 000 Kč (při typickém nájezdu 366 871 km). Běžné rozmezí je 40 000–52 331 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2003 (34 900 Kč) je tato motorizace o 29 % výše.

S nájezdem 250 000 km vychází odhad na 66 000 Kč, s nájezdem 450 000 km na 40 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Superbu

Proklepněte konkrétní Škodu Superb 2003 1.9 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.