Škoda Rapid 2017
1.4 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 2,4 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti, z 1 392 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 136 276 Kčmedián 152 492 Kčdo 166 512 Kč
V nabídce Škody Rapidu ročníku 2017 obsadila motorizace 1.4 Nafta 66 kW šestá pozici: 273 vozů (6,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem CUS.
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 98,7 % |
| 100-200 000 km | 96,9 % |
| 200-300 000 km | 94,1 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,6 % (1 392 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 98,2 %).
Plnou způsobilost mělo 97,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Nafta 66 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1 | B | 1,69× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.1 | 7 let | 3 897 |
| Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.1 | 8 let | 288 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 8 let | 3 359 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 8 let | 747 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 8 let | 1 453 |
Zobrazit všech 10 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 8 let | 7 134 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 8 let | 542 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 9 let | 258 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 10 let | 5 797 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 10 let | 1 220 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Další motorizace Škody Rapidu 2017
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 178 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 191 000 Kč |
| 150 000 km | 167 000 Kč |
| 200 000 km | 136 000 Kč |
| 250 000 km | 118 000 Kč |
| 300 000 km | 97 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 152 492 Kč (při typickém nájezdu 177 860 km). Běžné rozmezí je 136 276–166 512 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2017 (201 192 Kč) je tato motorizace o 24 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 191 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 97 000 Kč.