Jaká je způsobilost na STK u Škody Rapidu 2017 1.2 Benzín 66 kW?

Na základě 4 104 kontrol z oficiálního registru STK má tato motorizace plnou způsobilost na STK u 98,1 % kontrol; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % kontrol a „Nezpůsobilé“ 0,1 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).

Jaká je spotřeba 1.2 Benzín 66 kW?

Průměrná kombinovaná spotřeba uváděná výrobcem pro tuto motorizaci je 4,7 l/100 km.

Kolik má 1.2 Benzín 66 kW koní?

Motor má 66 kW, což odpovídá přibližně 90 koním (HP).

Je Škoda Rapid 2017 1.2 Benzín 66 kW dobrá koupě?

Rozhodnutí vždy závisí na konkrétním vozidle. Před koupí si na Proklepni.cz zdarma ověřte VIN; v registru uvidíte případné podezření na stočení tachometru, dovoz, dluhy i historii servisních zásahů.

Škoda Rapid 2017

1.2 Benzín 66 kW

Kód motoru: CJZ · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín

Palivo

66 kW

Výkon (90 k)

~1 200 cm³

Objem

4,7 l/100 km

Ø spotřeba

107 g/km

Ø CO₂

185 km/h

Max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 165 kg· rozvor 2 588 mm· délka 4 397 mm

Zahrnuté varianty paliva: benzín

Evidováno

828

V provozu

822

Způsobilost na STK

98,1 %

STK kontrol

4 104

Způsobilé na 30 dnů 1,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti, z 4 104 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 171 016 Kčmedián 199 900 Kčdo 211 005 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Škody Rapidu ročníku 2017 je 1.2 Benzín 66 kW - registr eviduje 828 vozů (19,9 % z celkového ročníku).

Tato motorizace98,1 %

Ročník celkem98,2 %

Model celkem97,5 %

Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezdu	Způsobilost na STK	Prohlídek	Bez plné způsobilosti
do 100 000 km	98,1 %	2 540	48
100-200 000 km	96,3 %	683	25
200-300 000 km	94,7 %	75	4

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,1 % (4 104 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2017 (ročník průměrně 98,2 %).

Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

Závada		Tato motorizace	Stejně staré vozy	Častěji
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5	B	1,4 / 1000	0,6	1,58×
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2	B	5,2 / 1000	3,3	1,46×
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2	C	0,8 / 1000	0,4	1,37×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

Závada	Obvykle poprvé v	Na nájezdu	Vozidel
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.5	8 let	80 000 km	262
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2	8 let	80 000 km	1 097
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.2	8 let	100 000 km	143
Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2	9 let	120 000 km	258

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %

měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 828 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

CJZ

99,4 %823 ks

CJZC

0,5 %4 ks

CAY

0,1 %1 ks

Další motorizace Škody Rapidu 2017

Cenový odhad

171 016

od Kč

199 900

medián Kč

211 005

do Kč

Při nájezdu kolem 113 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
Nájezd	Cena
50 000 km	254 000 Kč
100 000 km	208 000 Kč
150 000 km	183 000 Kč
200 000 km	148 000 Kč
250 000 km	127 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 199 900 Kč (při typickém nájezdu 113 334 km). Běžné rozmezí je 171 016–211 005 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2017 (201 192 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 254 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 127 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Rapidu

2020 2019 2018 2016 2015 2014 2013 2012

Proklepněte konkrétní Škodu Rapid 2017 1.2 Benzín 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.