Škoda Rapid 2016

1.2 Benzín 66 kW

Kód motoru: CJZ · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 200 cm³
Objem
4,7 l/100 km
Ø spotřeba
107 g/km
Ø CO₂
185 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 165 kg· rozvor 2 589 mm· délka 4 396 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín
Evidováno
1 126
V provozu
1 115
Způsobilost na STK
98,1 %
STK kontrol
6 296

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti, z 6 296 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 163 372 Kčmedián 190 000 Kčdo 211 878 Kč

1.2 Benzín 66 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Škody Rapidu ročníku 2016. V registrech je evidováno 1 126 vozů (37,0 % ročníku).

Tato motorizace98,1 %
Ročník celkem97,7 %
Model celkem97,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,3 %
100-200 000 km97,0 %
200-300 000 km92,1 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,1 % (6 296 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2016 (ročník průměrně 97,7 %).

Plnou způsobilost mělo 98,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,9 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.2 Benzín 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,73×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,65×
Nadměrná prodleva brzdného účinkuBrzdové zařízení · kód 1.2.1.4B1,54×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2B1,51×
Brzdy neodstupňovaně účinkujíBrzdové zařízení · kód 1.2.1.3.1B1,48×
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)Brzdové zařízení · kód 1.2.1.5B1,41×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.18 let418
Nadměrná prodleva brzdného účinkukód 1.2.1.48 let86
Brzdy neodstupňovaně účinkujíkód 1.2.1.3.18 let82
Kolísání brzdné síly (házivost kotouče)kód 1.2.1.58 let262
Překročené plynné emisekód 8.2.1.2.28 let114
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.28 let1 097
Rozdílné brzdné síly na nápravě (nad 30 %)kód 1.2.1.2.28 let143
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.18 let1 453
Uvolněná nebo poškozená zástěrkakód 6.2.10.1.18 let69
Nesvítí některý zpětný světlometkód 4.6.1.1.18 let122
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.39 let340
Chybová hlášení z OBDkód 8.2.1.2.49 let48
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.210 let311

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P003611×P01408×P01417×P21966×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 126 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

CJZ
99,7 %1 123 ks
CJZC
0,3 %3 ks

Další motorizace Škody Rapidu 2016

Cenový odhad

163 372
od Kč
190 000
medián Kč
211 878
do Kč

Při nájezdu kolem 132 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km253 000 Kč
100 000 km206 000 Kč
150 000 km182 000 Kč
200 000 km149 000 Kč
250 000 km129 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.2 Benzín 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 190 000 Kč (při typickém nájezdu 132 442 km). Běžné rozmezí je 163 372–211 878 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2016 (186 417 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 253 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 129 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Rapidu

Proklepněte konkrétní Škodu Rapid 2016 1.2 Benzín 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.