Škoda Octavia 2000

2.0 Benzín+LPG 85 kW

Kód motoru: AQY · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~2 000 cm³
Objem
8,2 l/100 km
Ø spotřeba
193 g/km
Ø CO₂
195 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 377 kg· rozvor 2 517 mm· délka 4 512 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
129
V provozu
58
Způsobilost na STK
91,4 %
STK kontrol
1 508

Způsobilé na 30 dnů 6,4 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti, z 1 508 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 7,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 21 000 Kčobvykle 32 000 Kčdo 46 000 Kč

V nabídce Škody Octavie ročníku 2000 obsadila motorizace 2.0 Benzín+LPG 85 kW 14. pozici: 129 vozů (0,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem AQY (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,4 %
Ročník celkem92,7 %
Model celkem94,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km89,3 %
200-300 000 km89,7 %
nad 300 000 km89,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,4 % (1 508 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,3 procentního bodu) mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 92,7 %).

Plnou způsobilost mělo 91,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Benzín+LPG 85 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Emisní závady z řídicí jednotkyObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.9B1,96×
Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1B1,45×
Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3B1,33×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.117 let133 467
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.117 let206 931
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.118 let68 382
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.118 let58 391
Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.118 let27 006
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let48 909
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.118 let324 839
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.118 let75 334
Emisní závady z řídicí jednotkykód 8.2.1.2.919 let1 479
Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.119 let5 319
Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.319 let4 739
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.119 let78 065
Některé okno nelze otevřítkód 3.2.5.121 let12 157

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,7 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P017216×P041111×P04226×P01716×P03016×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 129 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

AQY
88,4 %114 ks
AZH
10,9 %14 ks
AZJ
0,8 %1 ks

Další motorizace Škody Octavie 2000

Cenový odhad

21 000
od Kč
32 000
obvykle Kč
46 000
do Kč

Při nájezdu kolem 281 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km40 000 Kč
250 000 km35 000 Kč
300 000 km29 000 Kč
350 000 km26 000 Kč
400 000 km23 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín+LPG 85 kW vychází při nájezdu kolem 281 000 km na přibližně 32 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 21 000 a 46 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 40 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 23 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Octavie

Proklepněte konkrétní Škodu Octavii 2000 2.0 Benzín+LPG 85 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.