Proklepniproklepni

Škoda Kodiaq 2022

2.0 Benzín 180 kW

Kód motoru: DNP · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
180 kW
Výkon (245 k)
~2 000 cm³
Objem
8,8 l/100 km
Ø spotřeba
199 g/km
Ø CO₂
234 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1G· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 795 kg· rozvor 2 789 mm· délka 4 729 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
322
V provozu
312
Způsobilost na STK
98,5 %
STK kontrol
922

Způsobilé na 30 dnů 1,4 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti, z 922 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 819 250 Kčmedián 866 265 Kčdo 915 966 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Škody Kodiaqu ročníku 2022 je 2.0 Benzín 180 kW - registr eviduje 322 vozů (12,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DNP (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace98,5 %
Ročník celkem98,7 %
Model celkem98,5 %
Značka celkem94,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km98,2 %
100-200 000 km96,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 98,5 % (922 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2022 (ročník průměrně 98,7 %).

Plnou způsobilost mělo 98,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 1,5 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Benzín 140 kW (98,5 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 634 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 322 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

DNP
99,7 %321 ks
DNPa
0,3 %1 ks

Další motorizace Škody Kodiaqu 2022

2.0 Nafta 147 kW
1 063 ks · 98,8 % STK
2.0 Nafta 110 kW
774 ks · 98,8 % STK
2.0 Benzín 140 kW
213 ks · 98,5 % STK
1.5 Benzín 110 kW
138 ks · 99,3 % STK

Cenový odhad

819 250
od Kč
866 265
medián Kč
915 966
do Kč

Při nájezdu kolem 94 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km956 000 Kč
75 000 km927 000 Kč
100 000 km865 000 Kč
125 000 km836 000 Kč
150 000 km774 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín 180 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 866 265 Kč (při typickém nájezdu 93 700 km). Běžné rozmezí je 819 250–915 966 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2022 (679 990 Kč) je tato motorizace o 27 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 956 000 Kč, s nájezdem 150 000 km na 774 000 Kč.

Jiné ročníky Škody Kodiaqu

2026202520242023202120202019201820172016

Proklepněte konkrétní Škodu Kodiaq 2022 2.0 Benzín 180 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.