Škoda Kodiaq 2021
2.0 Nafta 147 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,8 % | 1 344 | 30 |
| 100-200 000 km | 97,7 % | 526 | 12 |
| 200-300 000 km | 86,0 % | 43 | 6 |
2.0 Nafta 147 kW je první nejpočetnější motorizace u Škody Kodiaqu ročníku 2021. V registrech je evidováno 1 079 vozů (45,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DTU.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 98,4 % (2 989 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2021 (ročník průměrně 98,5 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 147 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 689 900 Kč (při typickém nájezdu 128 540 km). Běžné rozmezí je 599 900–740 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2021 (637 997 Kč) je tato motorizace o 8 % výše.