Škoda Forman 1993

Evidováno
1 952
Způsobilost na STK
91,9 %
Ø nájezd (medián)
138 027 km
Dovezeno (303 ks)
16 %

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 8 749 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Škoda Forman ročníku 1993 má v ČR 1 952 vozů. Model byl ve fázi, kdy popularita rostla. V provozu jich zůstává 347 vozů (17,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 15,5 % (303 vozů).

Ročník 199391,8 %
Model celkem91,5 %
Značka celkem94,2 %

Jak ročník stárne

Škody Formanu 1993 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
16 let84,6 %100 000 až 170 000 km
18 let83,9 %100 000 až 170 000 km
20 let86,6 %100 000 až 170 000 km
22 let85,2 %90 000 až 170 000 km
24 let88,2 %90 000 až 160 000 km
26 let88,2 %90 000 až 160 000 km
28 let92,1 %90 000 až 160 000 km
30 let88,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 40 kW (32,4 %), 1.3 Benzín 43 kW (29,4 %), 1.3 Benzín (16,2 %).

Barevně převládá modrá-tmavá (19,1 %), druhá nejčastější je červená-základní (15,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 749 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 91,8 %. Model jako celek dosahuje 91,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 138 027 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 102 790 až 176 372 km. To odpovídá asi 4 183 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (46,8 %), pak následují Jihomoravský kraj a Královéhradecký kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku24 59244,3 %
Brzdové zařízení12 42622,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6 07411,0 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav5 85510,6 %
Řízení3 6246,5 %
Výhledy2 0603,7 %
Jiné vybavení4870,9 %
Identifikace vozidla3500,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
8 734×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 692×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
4 217×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
2 837×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 276×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 138×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
2 047×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
1 857×

Na co se zaměřit u ročníku 1993

Závady, které technici u Škody Formanu 1993 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,5×
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1A1,41×
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1A1,4×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,29×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,26×
Nefunkční stěrač zadního sklaVýhledy · kód 3.4.1.1A1,25×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 1 189 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.128 let1 488
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.128 let1 865
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.128 let586
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.128 let502
Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.129 let930
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.129 let100

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 851 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1993

Z registru vozidel

Složení Škody Formanu 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo1,3 % · 4 vozidla
  • země neurčena98,7 % · 299 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj46,8 % · 5 273 prohlídek
  • Jihomoravský kraj27,2 % · 3 066 prohlídek
  • Královéhradecký kraj25,9 % · 2 922 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá tmavá19,1 % · 372 vozidel
  • Červená základní15,1 % · 294 vozidel
  • Bílá13,0 % · 254 vozidel
  • Červená tmavá9,6 % · 187 vozidel
  • Modrozel tmavá7,3 % · 143 vozidel
  • ostatní36,0 % · 702 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
63,5 %
evidováno u 1 169 vozů
Katalyzátor
24,3 %
evidováno u 448 vozů
Pohon na plyn
15,3 %
evidováno u 282 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 2,4 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 84,1 %EURO 2 · 15,9 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 841 vozů Škody Formanu 1993 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
23,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
4,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
18,1 %
vyvezeno 1,0 % · zaniklo 68,8 %

Jiné ročníky Škody Formanu

Proklepněte konkrétní Škodu Forman 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.