Škoda Forman 1993
1.3 Benzín+LPG 43 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 7,0 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti, z 342 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Šestá nejpočetnější motorizace u Škody Formanu ročníku 1993 je 1.3 Benzín+LPG 43 kW - registr eviduje 69 vozů (3,5 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 781.135 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,2 % (342 prohlídek), tedy o 2,7 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1993 (ročník průměrně 91,8 %).
Plnou způsobilost mělo 89,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,0 % a „Nezpůsobilé“ 2,3 % ze všech prohlídek (celkem 9,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín+LPG 43 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1 | A | 1,46× |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1 | A | 1,44× |
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémuPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1 | A | 1,32× |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1 | A | 1,31× |
| Prasklá prachovka převodky řízeníŘízení · kód 2.1.1.5.2 | A | 1,31× |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1 | A | 1,29× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 28 let | 1 488 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 28 let | 1 865 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 28 let | 1 038 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 28 let | 502 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 29 let | 930 |
Zobrazit všech 7 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.1 | 29 let | 374 |
| Prasklá prachovka převodky řízeníkód 2.1.1.5.2 | 30 let | 98 |
Rozložení kódů motoru
Z 69 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Formanu 1993
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).