Škoda Forman 1991
Způsobilé na 30 dnů 4,2 % · Nezpůsobilé 1,8 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 498 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Pro Škodu Forman ročníku 1991 eviduje registr 121 vozů. Křivka popularity ještě stoupala - vrchol přijde o pár let později. Aktivně jezdí 19 vozů (15,7 %), dovoz tvoří 18,2 % ročníku (22 vozů).
Jak ročník stárne
Škody Formanu 1991 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 18 let | 80,6 % | 90 000 až 160 000 km |
| 20 let | 86,7 % | 90 000 až 160 000 km |
| 22 let | 87,7 % | - |
| 24 let | 87,5 % | - |
| 26 let | 96,7 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 43 kW (56,2 %), 1.3 Benzín (19,8 %), 1.3 Benzín 40 kW (12,4 %).
Barevně převládá bílá (23,1 %), druhá nejčastější je červená-tmavá (19,0 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 498 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 mělo plnou způsobilost 92,9 %. Model jako celek dosahuje 91,5 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 1,3 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,8 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 131 269 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 94 428 až 166 328 km. To odpovídá asi 3 751 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,5 %), pak následují Jihomoravský kraj a Pardubický kraj.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 234 | 43,6 % |
| Brzdové zařízení | 1 179 | 23,0 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 558 | 10,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 550 | 10,7 % |
| Řízení | 372 | 7,3 % |
| Výhledy | 174 | 3,4 % |
| Jiné vybavení | 55 | 1,1 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Motorizace ročníku 1991
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 43 kW | 68 | 92,6 % | – |
Z registru vozidel
Složení Škody Formanu 1991 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo4,5 % · 1 vozidlo
- země neurčena95,5 % · 21 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj42,5 % · 495 prohlídek
- Jihomoravský kraj30,3 % · 353 prohlídek
- Pardubický kraj27,1 % · 316 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Bílá23,1 % · 28 vozidel
- Červená tmavá19,0 % · 23 vozidel
- Modrá základní9,9 % · 12 vozidel
- Červená základní9,1 % · 11 vozidel
- Modrá tmavá7,4 % · 9 vozidel
- ostatní31,4 % · 38 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 0,9 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Proklepněte konkrétní Škodu Forman 1991
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.