Škoda Favorit 1993
Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 27 090 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 55 261 Kčmedián 70 000 Kčdo 82 076 Kč
V roce 1993 eviduje registr Škody Favoritu 4 840 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 1 305 vozů (27,0 %); ze zahraničí dovezeno 688 vozů (14,2 %).
Jak ročník stárne
Škody Favoritu 1993 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 16 let | 85,8 % | 80 000 až 140 000 km |
| 18 let | 86,2 % | 80 000 až 140 000 km |
| 20 let | 89,0 % | 70 000 až 140 000 km |
| 22 let | 89,0 % | 70 000 až 130 000 km |
| 24 let | 89,1 % | 70 000 až 130 000 km |
| 26 let | 89,5 % | 70 000 až 130 000 km |
| 28 let | 90,5 % | 70 000 až 130 000 km |
| 30 let | 92,0 % | 60 000 až 130 000 km |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 43 kW (41,1 %), 1.3 Benzín 40 kW (29,2 %), 1.3 Benzín (13,8 %).
Barevně převládá červená-základní (19,4 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (17,9 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 27 090 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 92,5 %. Model jako celek dosahuje 92,0 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,5 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,8 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 110 137 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 80 220 až 142 267 km. To odpovídá asi 3 337 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,2 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.
Podíl dovozů (14,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 60 006 | 44,6 % |
| Brzdové zařízení | 30 173 | 22,4 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 14 645 | 10,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 13 888 | 10,3 % |
| Řízení | 8 872 | 6,6 % |
| Výhledy | 4 899 | 3,6 % |
| Jiné vybavení | 1 142 | 0,8 % |
| Identifikace vozidla | 777 | 0,6 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1993
Závady, které technici u Škody Favoritu 1993 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 1,42× |
| Nefunkční ostřikovač čelního sklaVýhledy · kód 3.5.1.3 | B | 1,36× |
| Netěsné nebo zkorodované palivové potrubíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.2 | B | 1,28× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Upevnění palivového potrubí je uvolněnékód 6.1.3.6.1 | 30 let | 159 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 30 let | 6 440 |
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 30 let | 288 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 31 let | 72 |
| Nefunkční ostřikovač čelního sklakód 3.5.1.3 | 31 let | 95 |
Zobrazit všech 9 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsné nebo zkorodované palivové potrubíkód 6.1.3.5.2 | 31 let | 85 |
| Zařízení, umožňující vychýlení po nárazu, není funkčníkód 3.3.2.1 | 31 let | 65 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 31 let | 442 |
| Poškozené nebo uvolněné palivové potrubíkód 6.1.3.5.1 | 31 let | 3 592 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1993
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 43 kW | 1 990 | 92,2 % | 80 000 Kč |
| 1.3 Benzín 40 kW | 1 412 | 92,2 % | 47 000 Kč |
| 1.3 Benzín 50 kW | 334 | 93,5 % | 77 000 Kč |
| 1.3 Benzín 42 kW | 225 | 93,5 % | 70 000 Kč |
| 1.3 Benzín+LPG 43 kW | 106 | 90,3 % | 62 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 54 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 98 000 Kč |
| 50 000 km | 70 000 Kč |
| 75 000 km | 60 000 Kč |
| 100 000 km | 51 000 Kč |
| 125 000 km | 46 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Škoda Favoritu ročníku 1993 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 70 000 Kč (při mediánovém nájezdu 54 000 km). Běžné rozpětí je od 55 261 do 82 076 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 124 877 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 29 000 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 98 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 46 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Škody Favoritu 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo0,7 % · 5 vozidel
- Německo (NDR)0,3 % · 2 vozidla
- Francie0,1 % · 1 vozidlo
- země neurčena98,8 % · 680 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj40,2 % · 11 243 prohlídek
- Jihomoravský kraj30,8 % · 8 603 prohlídek
- Moravskoslezský kraj29,0 % · 8 113 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní19,4 % · 939 vozidel
- Modrá tmavá17,9 % · 867 vozidel
- Bílá10,8 % · 524 vozidel
- Modrozel tmavá10,8 % · 523 vozidel
- Červená tmavá10,3 % · 500 vozidel
- ostatní30,7 % · 1 487 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 3,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 4 361 vozů Škody Favoritu 1993 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Proklepněte konkrétní Škodu Favorit 1993
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.