Škoda Favorit 1993
1.3 Benzín 43 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 2,1 % (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti, z 12 398 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 8,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 62 500 Kčmedián 80 000 Kčdo 82 076 Kč
V nabídce Škody Favoritu ročníku 1993 obsadila motorizace 1.3 Benzín 43 kW první pozici: 1 990 vozů (41,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 781.135 (dalších 19 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 91,5 % |
| 100-200 000 km | 90,7 % |
| 200-300 000 km | 90,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,2 % (12 398 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 1993 (ročník průměrně 92,5 %).
Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 2,1 % ze všech prohlídek (celkem 7,1 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín 43 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač čelního sklaVýhledy · kód 3.5.1.3 | B | 1,3× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 1,29× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 30 let | 288 |
| Upevnění palivového potrubí je uvolněnékód 6.1.3.6.1 | 30 let | 159 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 30 let | 6 440 |
| Nefunkční ostřikovač čelního sklakód 3.5.1.3 | 31 let | 95 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 31 let | 72 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 31 let | 442 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 1 990 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Škody Favoritu 1993
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 48 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 109 000 Kč |
| 50 000 km | 77 000 Kč |
| 75 000 km | 66 000 Kč |
| 100 000 km | 56 000 Kč |
| 125 000 km | 51 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.3 Benzín 43 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 80 000 Kč (při typickém nájezdu 47 559 km). Běžné rozmezí je 62 500–82 076 Kč.
Oproti mediánu ročníku 1993 (70 000 Kč) je tato motorizace o 14 % výše.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 109 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 51 000 Kč.