Škoda Favorit 1993
1.3 Benzín+LPG 43 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 5,9 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti, z 643 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 13,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 48 000 Kčobvykle 62 000 Kčdo 73 000 Kč
Šestá nejpočetnější motorizace u Škody Favoritu ročníku 1993 je 1.3 Benzín+LPG 43 kW - registr eviduje 106 vozů (2,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 781.135 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 83,5 % |
| 100-200 000 km | 92,1 % |
| 200-300 000 km | 84,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,3 % (643 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1993 (ročník průměrně 92,5 %).
Plnou způsobilost mělo 90,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,9 % a „Nezpůsobilé“ 2,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín+LPG 43 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač čelního sklaVýhledy · kód 3.5.1.3 | B | 1,3× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 1,29× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční stěrač zadního sklakód 3.4.1.1 | 30 let | 288 |
| Upevnění palivového potrubí je uvolněnékód 6.1.3.6.1 | 30 let | 159 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 30 let | 6 440 |
| Nefunkční ostřikovač čelního sklakód 3.5.1.3 | 31 let | 95 |
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 31 let | 72 |
Zobrazit všech 6 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 31 let | 442 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 106 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Škody Favoritu 1993
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 54 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 85 000 Kč |
| 50 000 km | 64 000 Kč |
| 75 000 km | 56 000 Kč |
| 100 000 km | 46 000 Kč |
| 125 000 km | 43 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.3 Benzín+LPG 43 kW vychází při nájezdu kolem 54 000 km na přibližně 62 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 48 000 a 73 000 Kč.
S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 85 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 43 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).