ŠKODA FAVORIT 1991

Registrovaných
1 327
STK úspěšnost
91,9 %
Ø nájezd (medián)
88 301 km
Dovezeno (321 ks)
24 %

Ročník 1991 modelu ŠKODA FAVORIT je v registrech zastoupen 1 327 kusy. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Z toho v provozu zůstává 308 (23,2 %) a 321 kusů (24,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 43 kW (48,2 %), 1.3 Benzín 40 kW (21,3 %), 1.3 Benzín (16,7 %).

Barevně převládá bílá (18,5 %), druhá nejčastější je červená-tmavá (15,8 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 6 531 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 91,9 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 88 301 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 56 391 až 124 251 km. To odpovídá cca 2 523 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (41,0 %), následují Moravskoslezský kraj a Jihomoravský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (8 186×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (5 314×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (3 883×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (47,8 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1991

MotorPočetSTK~cena
1.3 Benzín 43 kW63991,8 %
1.3 Benzín 40 kW28292,2 %
1.3 Benzín 46 kW8392,2 %
1.3 Benzín 44 kW4794,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
8 186×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 314×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
3 883×
4
Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.3.5.1
2 418×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 193×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
2 060×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
1 927×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 795×

Jiné ročníky ŠKODA FAVORIT

Proklepněte konkrétní ŠKODA FAVORIT 1991

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.