Seat Leon 2004

Evidováno
1 015
Způsobilost na STK
94,0 %
Ø nájezd (medián)
188 985 km
Dovezeno (550 ks)
54 %

Způsobilé na 30 dnů 4,9 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 9 808 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 110 000 Kčmedián 135 000 Kčdo 165 000 Kč

Seat Leon ročníku 2004 má v ČR 1 015 vozů. V provozu jich zůstává 718 vozů (70,7 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 54,2 % (550 vozů).

Ročník 200494,0 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Leonu 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 22 let klesla plná způsobilost o 6,9 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,8 % -
6 let96,7 %50 000 až 100 000 km
8 let94,7 %70 000 až 140 000 km
10 let94,1 %90 000 až 170 000 km
12 let93,1 %100 000 až 200 000 km
14 let91,5 %130 000 až 230 000 km
16 let92,3 %140 000 až 250 000 km
18 let91,1 %160 000 až 270 000 km
20 let90,5 %180 000 až 280 000 km
22 let89,9 %180 000 až 300 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 55 kW (35,7 %), 1.9 Nafta 110 kW (22,3 %), 1.6 Benzín 77 kW (13,3 %).

Barevně převládá šedá-metal (17,7 %), druhá nejčastější je černá (14,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 9 808 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 94,0 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 188 985 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 131 611 až 244 641 km. To odpovídá asi 8 590 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (42,4 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 11031,9 %
Brzdové zařízení4 60820,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 59320,6 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 9068,6 %
Výhledy1 5877,1 %
Řízení1 4646,6 %
Obtěžování okolí5112,3 %
Identifikace vozidla5032,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 643×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 473×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 396×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 373×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 269×
6
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 171×
7
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 033×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
964×

Na co se zaměřit u ročníku 2004

Závady, které technici u Seatu Leonu 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Netěsný výfukový systémPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2B1,34×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Netěsný výfukový systémkód 6.1.2.1.218 let146
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.118 let115
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.219 let112
Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.119 let1 022
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let938
Zobrazit všech 8 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.120 let781
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.120 let166
Nevyhovující uchycení elektrických kabelůkód 4.11.1.120 let127

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.4 Benzín 55 kW36294,9 %60 000 Kč
1.9 Nafta 110 kW22691,9 %110 000 Kč
1.6 Benzín 77 kW13593,9 %72 000 Kč
1.9 Nafta 81 kW10694,6 %82 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW5994,9 %73 000 Kč
1.9 Nafta 96 kW4094,1 %89 000 Kč

Cenový odhad

110 000
od Kč
135 000
medián Kč
165 000
do Kč

Při nájezdu kolem 210 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km217 000 Kč
150 000 km165 000 Kč
200 000 km137 000 Kč
250 000 km121 000 Kč
300 000 km97 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Leonu ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 135 000 Kč (při mediánovém nájezdu 210 100 km). Běžné rozpětí je od 110 000 do 165 000 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 177 200 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 68 600 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 217 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 97 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Leonu 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo52,7 % · 290 vozidel
  • Itálie8,4 % · 46 vozidel
  • Rakousko6,4 % · 35 vozidel
  • Francie3,3 % · 18 vozidel
  • Švýcarsko2,4 % · 13 vozidel
  • ostatní země7,3 % · 40 vozidel
  • země neurčena19,6 % · 108 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj18,9 % · 1 850 prohlídek
  • Jihomoravský kraj14,0 % · 1 369 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj11,7 % · 1 143 prohlídek
  • ostatní55,5 % · 5 446 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza17,7 % · 180 vozidel
  • Černá14,0 % · 142 vozidel
  • Šedá12,8 % · 130 vozidel
  • Černá metalíza8,1 % · 82 vozidel
  • Červená7,0 % · 71 vozidel
  • ostatní40,4 % · 410 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
42,2 %
evidováno u 702 vozů
Tažné zařízení
17,2 %
evidováno u 286 vozů
Katalyzátor
7,6 %
evidováno u 127 vozů
Airbag
6,2 %
evidováno u 103 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 39,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 58,9 %EURO 4 · 40,8 %EURO 5 · 0,2 %EURO 2 · 0,2 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 662 vozů Seatu Leonu 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
17,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,4 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
70,4 %
vyvezeno 2,0 % · zaniklo 19,2 %

Jiné ročníky Seatu Leonu

Proklepněte konkrétní Seat Leon 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.