Seat Leon 2004
1.9 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti, z 2 194 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 94 000 Kčmedián 110 000 Kčdo 128 000 Kč
1.9 Nafta 110 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Seatu Leonu ročníku 2004. V registrech je evidováno 226 vozů (22,3 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 95,4 % |
| 200-300 000 km | 90,6 % |
| nad 300 000 km | 90,4 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 91,9 % (2 194 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 91,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 7,6 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1 | B | 1,77× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.2 | 18 let | 3 372 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 18 let | 1 104 |
| Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.1 | 18 let | 1 355 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 1 022 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 19 let | 112 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 19 let | 229 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 19 let | 1 730 |
| Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.1 | 20 let | 232 |
| Izolace elektrického kabelu v mírně zhoršeném stavukód 4.11.3.1 | 20 let | 108 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 20 let | 781 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 20 let | 1 842 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 226 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Seatu Leonu 2004
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 223 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 188 000 Kč |
| 150 000 km | 144 000 Kč |
| 200 000 km | 120 000 Kč |
| 250 000 km | 104 000 Kč |
| 300 000 km | 86 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 110 000 Kč (při typickém nájezdu 222 860 km). Běžné rozmezí je 94 000–128 000 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2004 (135 000 Kč) je tato motorizace o 19 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 188 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 86 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).