Seat Leon 2003

Evidováno
1 116
Způsobilost na STK
93,7 %
Ø nájezd (medián)
197 420 km
Dovezeno (640 ks)
57 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 11 110 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 37 128 Kčmedián 92 500 Kčdo 132 925 Kč

Ročník 2003 Seatu Leonu má v českých registrech 1 116 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. V provozu zůstává 750 vozů (67,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 640 vozů (57,3 %).

Ročník 200393,7 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem93,9 %

Jak ročník stárne

Seatu Leonu 2003 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 6 let a 22 let klesla plná způsobilost o 10,6 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
6 let96,6 %50 000 až 100 000 km
8 let93,7 %80 000 až 140 000 km
10 let94,1 %100 000 až 170 000 km
12 let91,3 %120 000 až 200 000 km
14 let93,5 %140 000 až 230 000 km
16 let91,2 %160 000 až 250 000 km
18 let93,0 %170 000 až 270 000 km
20 let93,4 %180 000 až 290 000 km
22 let86,0 %200 000 až 310 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 110 kW (21,9 %), 1.4 Benzín 55 kW (21,3 %), 1.6 Benzín 77 kW (19,4 %).

Barevně převládá šedá-metal (18,5 %), druhá nejčastější je černá (12,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 11 110 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2003 mělo plnou způsobilost 93,7 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,9 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 197 420 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 142 315 až 254 257 km. To odpovídá asi 8 583 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (41,1 %), pak následují Jihomoravský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (57,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku7 81533,0 %
Brzdové zařízení4 78920,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 70019,9 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 0828,8 %
Výhledy1 6096,8 %
Řízení1 6046,8 %
Identifikace vozidla5622,4 %
Obtěžování okolí4942,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 927×
2
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 423×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 398×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 393×
5
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 381×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 185×
7
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 173×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
1 027×

Na co se zaměřit u ročníku 2003

Závady, které technici u Seatu Leonu 2003 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.2.2A2,31×
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.4.3.1A2,24×
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdraVýhledy · kód 3.4.3.1A1,54×
Nesvítí některý přední mlhový světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.1A1,5×
Nefunkční ostřikovač zadního sklaVýhledy · kód 3.5.1.1A1,47×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,42×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Upravené krycí sklo světlometu (fólie, tuning)kód 4.1.4.3.118 let115
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.118 let1 402
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.118 let2 068
Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.219 let112
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.120 let781
Zobrazit všech 7 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.120 let166
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.120 let938

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P010618×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2003

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 110 kW24493,3 %125 000 Kč
1.4 Benzín 55 kW23894,3 %34 128 Kč
1.6 Benzín 77 kW21794,0 %61 000 Kč
1.9 Nafta 81 kW18393,5 %70 000 Kč
1.9 Nafta 66 kW11792,5 %62 000 Kč

Cenový odhad

37 128
od Kč
92 500
medián Kč
132 925
do Kč

Při nájezdu kolem 195 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km142 000 Kč
150 000 km108 000 Kč
200 000 km89 000 Kč
250 000 km78 000 Kč
300 000 km63 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Seat Leonu ročníku 2003 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 92 500 Kč (při mediánovém nájezdu 195 100 km). Běžné rozpětí je od 37 128 do 132 925 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 167 100 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 23 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 142 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 63 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Seatu Leonu 2003 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo44,2 % · 283 vozidel
  • Itálie10,0 % · 64 vozidel
  • Rakousko7,2 % · 46 vozidel
  • Francie3,6 % · 23 vozidel
  • Švýcarsko2,3 % · 15 vozidel
  • ostatní země6,3 % · 40 vozidel
  • země neurčena26,4 % · 169 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj17,1 % · 1 900 prohlídek
  • Jihomoravský kraj13,5 % · 1 504 prohlídek
  • Ústecký kraj11,0 % · 1 217 prohlídek
  • ostatní58,4 % · 6 489 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza18,5 % · 206 vozidel
  • Černá12,1 % · 135 vozidel
  • Šedá9,9 % · 110 vozidel
  • Černá metalíza9,0 % · 100 vozidel
  • Modrá5,6 % · 63 vozidel
  • ostatní45,0 % · 502 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
47,5 %
evidováno u 804 vozů
Tažné zařízení
18,9 %
evidováno u 319 vozů
Airbag
13,1 %
evidováno u 221 vozů
Katalyzátor
9,9 %
evidováno u 168 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 37,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 3 · 66,3 %EURO 4 · 33,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 692 vozů Seatu Leonu 2003 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
22,0 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
2,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
67,6 %
vyvezeno 2,6 % · zaniklo 21,8 %

Jiné ročníky Seatu Leonu

Proklepněte konkrétní Seat Leon 2003

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.