Seat Leon 2003
1.9 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Způsobilé na 30 dnů 5,5 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,3 % bez plné způsobilosti, z 2 463 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 104 500 Kčmedián 125 000 Kčdo 139 500 Kč
1.9 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Seatu Leonu ročníku 2003. V registrech je evidováno 244 vozů (21,9 % ročníku).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 95,7 % |
| 200-300 000 km | 92,5 % |
| nad 300 000 km | 92,8 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,3 % (2 463 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,7 %).
Plnou způsobilost mělo 93,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,5 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.9 Nafta 110 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochuVýhledy · kód 3.4.2.1 | A | 2,19× |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.2.2 | A | 2,02× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1 | A | 1,57× |
| Sbíhavost kol mimo toleranciŘízení · kód 2.4.1 | A | 1,52× |
| Netěsnost posilovače řízeníŘízení · kód 2.1.5.1.1 | A | 1,47× |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.5.1.1.1 | A | 1,43× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 18 let | 1 402 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 18 let | 1 104 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 19 let | 1 022 |
| Neschválená žárovka v osvětlení registrační značkykód 4.7.2.2 | 19 let | 112 |
| Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.1 | 19 let | 229 |
Zobrazit všech 8 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 19 let | 230 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 20 let | 655 |
| Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.1 | 20 let | 166 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 244 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Seatu Leonu 2003
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 193 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 186 000 Kč |
| 150 000 km | 144 000 Kč |
| 200 000 km | 118 000 Kč |
| 250 000 km | 102 000 Kč |
| 300 000 km | 84 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.9 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 125 000 Kč (při typickém nájezdu 192 500 km). Běžné rozmezí je 104 500–139 500 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2003 (92 500 Kč) je tato motorizace o 35 % výše.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 186 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 84 000 Kč.