Renault R19 1992
1.8 Benzín 65 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 7,8 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti, z 258 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.8 Benzín 65 kW je osmá nejpočetnější motorizace u Renaultu R19 ročníku 1992. V registrech je evidováno 51 vozů (0,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F3PN706 (dalších 11 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,8 % (258 prohlídek), tedy o 4,1 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 1992 (ročník průměrně 94,0 %).
Plnou způsobilost mělo 89,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 8,9 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 51 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:
Další motorizace Renaultu R19 1992
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).