Renault Modus 2012

Registrovaných
43
STK úspěšnost
95,6 %
Ø nájezd (medián)
76 443 km
Dovezeno (6 ks)
14 %
Ročník 201295,6 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem92,8 %

Ročník 2012 Renaultu Modusu má v českých registrech 43 vozů. V provozu zůstává 38 vozů (88,4 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 6 vozů (14,0 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 55 kW (100,0 %).

Nejčastější barva je metalická hnědá (32,6 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 361 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2012 prošlo úspěšně 95,6 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy o 2,0 procentního bodu nad průměrem.

Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2011 (97,0 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 76 443 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 48 600 až 105 877 km. To odpovídá cca 5 460 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení v Praze (36,6 %), v závěsu jsou Jihomoravský kraj a Středočeský kraj.

Podíl dovozů (14,0 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2012 patří v rámci Modusu k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,0 procentního bodu nad průměrem modelu.

Motorizace ročníku 2012

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 55 kW4395,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení781709539,7 %
Podvozek a části připevněné k podvozku74908334,7 %
Brzdové zařízení57406125,5 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
35×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
29×
3
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
25×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
22×
5
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
22×
6
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
14×
7
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
14×
8
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
11×

Jiné ročníky Renaultu Modusu

Proklepněte konkrétní Renault Modus 2012

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.