Proklepniproklepni

Renault Modus 2004

1.1 Benzín 55 kW

Kód motoru: D4F D 7 · 4 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 100 cm³
Objem
6 l/100 km
Ø spotřeba
145 g/km
Ø CO₂
163 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 191 kg· rozvor 2 482 mm· délka 3 792 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
94
V provozu
69
Způsobilost na STK
93,8 %
STK kontrol
1 027

Způsobilé na 30 dnů 5,1 % · Nezpůsobilé 0,8 % (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti, z 1 027 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 15 487 Kčmedián 21 842 Kčdo 34 434 Kč

V nabídce Renaultu Modusu ročníku 2004 obsadila motorizace 1.1 Benzín 55 kW první pozici: 94 vozů (42,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D4F D 7 (další 3 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace93,8 %
Ročník celkem93,0 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem92,6 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,9 %
100-200 000 km91,3 %
200-300 000 km91,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (1 027 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,0 %).

Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,1 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

7,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 308 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 94 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:

D4F D 7
96,8 %91 ks
D4FD7
1,1 %1 ks
D4FD740
1,1 %1 ks
D4F
1,1 %1 ks

Cenový odhad

15 487
od Kč
21 842
medián Kč
34 434
do Kč

Při nájezdu kolem 237 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
150 000 km29 000 Kč
200 000 km25 000 Kč
250 000 km22 000 Kč
300 000 km19 000 Kč
350 000 km18 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.1 Benzín 55 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 21 842 Kč (při typickém nájezdu 236 997 km). Běžné rozmezí je 15 487–34 434 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2004 (35 000 Kč) je tato motorizace o 38 % níže.

S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 29 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 18 000 Kč.

Jiné ročníky Renaultu Modusu

2011201020092008200720062005

Proklepněte konkrétní Renault Modus 2004 1.1 Benzín 55 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.