Peugeot 607 2003
2.2 Nafta 98 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 92,3 % | 39 | 3 |
| 100-200 000 km | 96,5 % | 257 | 9 |
| 200-300 000 km | 93,7 % | 441 | 28 |
| nad 300 000 km | 92,4 % | 304 | 23 |
2.2 Nafta 98 kW je první nejpočetnější motorizace u Peugeotu 607 ročníku 2003. V registrech je evidováno 229 vozů (74,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 4HX.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,9 % (2 123 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2003 (ročník průměrně 95,1 %).