Peugeot 405 1996
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 2,4 % (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti, z 328 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 15,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Peugeotu 405 ročníku 1996 obsadila motorizace 1.9 Nafta 66 kW druhá pozici: 80 vozů (21,7 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHY (dalších 5 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,8 % (328 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 1996 (ročník průměrně 93,1 %).
Plnou způsobilost mělo 93,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 2,4 % ze všech prohlídek (celkem 5,2 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 80 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru: