Proklepniproklepni

Peugeot 309 1993

Registrovaných
171
STK úspěšnost
93,2 %
Ø nájezd (medián)
168 921 km
Dovezeno (128 ks)
75 %
Ročník 199393,2 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,6 %

Pro Peugeot 309 ročníku 1993 eviduje registr 171 vozů. Vrchol popularity je za námi, registrace postupně ustupují. Aktivně jezdí 20 vozů (11,7 %), dovoz tvoří 74,9 % ročníku (128 vozů).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.1 Benzín 44 kW (32,7 %), 1.9 Nafta 47 kW (25,7 %), 1.4 Benzín 55 kW (23,4 %).

Nejčastější barva je červená-základní (30,4 % všech kusů).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 938 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 prošlo úspěšně 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,1 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 168 921 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 136 247 až 213 612 km. To odpovídá cca 5 119 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (48,5 %), následují Vysočina a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (74,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.1 Benzín 44 kW5693,1 %–
1.9 Nafta 47 kW4493,1 %–
1.4 Benzín 55 kW4093,2 %–

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 9553811 99440,8 %
Brzdové zařízení1 08078591 21724,9 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení533841062712,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav50143955311,3 %
Řízení2991513156,4 %
Výhledy169901783,6 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
727×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
436×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
370×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
294×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
262×
6
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
183×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
175×
8
U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy).
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.4
156×

Jiné ročníky Peugeotu 309

199219911990

Proklepněte konkrétní Peugeot 309 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.