Peugeot 309 1990

Registrovaných
367
STK úspěšnost
92,9 %
Ø nájezd (medián)
189 018 km
Dovezeno (241 ks)
66 %
Ročník 199092,9 %
Model celkem93,2 %
Značka celkem93,6 %

Ročník 1990 Peugeotu 309 má v českých registrech 367 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. V provozu zůstává 52 vozů (14,2 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 241 vozů (65,7 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 47 kW (43,1 %), 1.4 Benzín 55 kW (30,5 %), 1.6 Benzín 65 kW (7,9 %).

Barevně převládá červená-základní (27,5 %), druhá nejčastější je bílá (18,5 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 1 700 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1990 prošlo úspěšně 92,9 %. Model jako celek dosahuje 93,2 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 189 018 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 151 236 až 232 016 km. To odpovídá cca 5 250 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky má největší zastoupení ve Středočeském kraji (49,1 %), v závěsu jsou Jihočeský kraj a Vysočina.

Vysoký podíl dovozů (65,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Motorizace ročníku 1990

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 47 kW15892,2 %
1.4 Benzín 55 kW11293,7 %

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 7434121 78640,5 %
Brzdové zařízení1 00052411 09324,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav51162457713,1 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení48054553912,2 %
Řízení2681232836,4 %
Výhledy129701363,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
684×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
416×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
334×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
260×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
224×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
201×
7
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
157×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
150×

Jiné ročníky Peugeotu 309

Proklepněte konkrétní Peugeot 309 1990

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.