Opel Vectra 2006

1.9 Nafta 110 kW

Kód motoru: Z19DTH · 2 variant
Registrovaných
285
V provozu
173
STK úspěšnost
95,9 %
STK kontrol
2 907

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~1 900 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
164 g/km
Ø CO₂
211 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 577 kg· rozvor 2 794 mm· délka 4 776 mm
Tato motorizace95,9 %
Ročník celkem95,5 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,6 %

Rozložení kódů motoru

Z 285 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

Z19DTH
99,6 %284 ks
Z19DT
0,4 %1 ks

Úspěšnost STK podle nájezdu

Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduSTK úspěšnostProhlídekNeprošlo
do 100 000 km97,5 %812
100-200 000 km96,0 %47219
200-300 000 km93,6 %76449
nad 300 000 km92,8 %37527

1.9 Nafta 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Opelu Vectry ročníku 2006. V registrech je evidováno 285 vozů (39,2 % ročníku).

Jde o 1.9 CDTi Z19DTH 110 kW (16V) z rodiny Fiat JTDm 16V / GM 1.9. Špičková 16ventilová verze italského 1.9 Multijet (licenčně vyráběná GM) – etalon dynamiky v Opel Vectra C, Signum a Astra H. Postrach dálnic své éry.

Co hlídat v praxi

Silné stránky: Fantastický neprůstřelný litinový blok – snáší kvanta tlaku a masivní úpravy vstřikování, výborný točivý moment, kultivovanost CR systému.

Typické slabiny: FATÁLNÍ slabina: vířivé klapky (swirl flaps) v plastovém/hliníkovém modulu sání, ovládané vrchním externím táhlem – znečištění z EGR způsobí zadrhávání, táhlo přeskočí, klapky se nekontrolovaně zavírají/otevírají (ztráta výkonu, kouř). V nejhorším se uvolněná klapka ulomí a je nasáta do motoru – destrukce ventilů. Moderní servisní praxe: klapky preventivně vyjmout, otvory zaslepit, ŘJ upravit. Diodové můstky alternátoru pálily vlivem umístění nad horkými výfukovými svody. Ložiska vodní pumpy mohou zadřením přetrhnout primární rozvodový řemen.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,9 % (2 907 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2006 (ročník průměrně 95,5 %).

Doporučení

Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.9 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 31 610 Kč (při typickém nájezdu 245 064 km). Běžné rozmezí je 21 942–44 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2006 (38 904 Kč) je tato motorizace o 19 % níže.

Cenový odhad

21 942
od
31 610
medián
44 000
do
Na základě 5 inzerátů · medián nájezdu 245 064 km · aktualizováno květen 2026
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Proklepněte konkrétní Opel Vectru 2006 1.9 Nafta 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.