Opel Meriva 2007

1.7 Nafta 74 kW

Kód motoru: Z17DTH · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
74 kW
Výkon (101 k)
~1 700 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
142 g/km
Ø CO₂
178 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 455 kg· rozvor 2 630 mm· délka 4 052 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
101
V provozu
74
Způsobilost na STK
93,6 %
STK kontrol
988

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti, z 988 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 50 432 Kčmedián 54 865 Kčdo 55 000 Kč

V nabídce Opelu Merivy ročníku 2007 obsadila motorizace 1.7 Nafta 74 kW třetí pozici: 101 vozů (18,8 % ročníku).

Tato motorizace93,6 %
Ročník celkem92,9 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km95,0 %
100-200 000 km92,7 %
200-300 000 km91,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,6 % (988 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,7 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 92,9 %).

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 6,1 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.7 Nafta 74 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1A1,67×
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučBrzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1A1,47×
Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1A1,37×
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1A1,36×
Uvolněné uchycení brzdového potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.4.1A1,36×
Opotřebený mechanismus parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.1.6.2.1A1,32×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 445 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.115 let3 720
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.116 let1 117
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.116 let1 472
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.117 let3 957
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.118 let1 205
Zobrazit všech 6 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.119 let763

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 101 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

Z17DTH
77,2 %78 ks
Z17DTR
21,8 %22 ks
Z17DT
1,0 %1 ks

Další motorizace Opelu Merivy 2007

Cenový odhad

50 432
od Kč
54 865
medián Kč
55 000
do Kč

Při nájezdu kolem 219 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km81 000 Kč
150 000 km70 000 Kč
200 000 km58 000 Kč
250 000 km49 000 Kč
300 000 km40 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.7 Nafta 74 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 54 865 Kč (při typickém nájezdu 219 000 km). Běžné rozmezí je 50 432–55 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2007 (49 378 Kč) je tato motorizace o 11 % výše.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 81 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 40 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Merivy

Proklepněte konkrétní Opel Merivu 2007 1.7 Nafta 74 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.