Opel Frontera 1998
2.2 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti, z 612 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Opelu Frontery ročníku 1998 obsadila motorizace 2.2 Nafta 85 kW druhá pozici: 57 vozů (22,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem X22 DTH (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| 100-200 000 km | 90,5 % |
| 200-300 000 km | 89,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 90,4 % (612 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,1 %).
Plnou způsobilost mělo 90,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 8,7 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 57 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru: