Opel Frontera 1997
2.5 Nafta 85 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 93,5 % | 168 | 11 |
| 200-300 000 km | 88,2 % | 211 | 25 |
První nejpočetnější motorizace u Opelu Frontery ročníku 1997 je 2.5 Nafta 85 kW – registr eviduje 163 vozů (45,7 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem VM41B.
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (1 073 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,5 procentního bodu) v rámci ročníku 1997 (ročník průměrně 92,2 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.2 Benzín 100 kW (92,6 %).
Doporučení
Datově je to v rámci ročníku 1997 bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).