Opel Corsa 2004

Evidováno
399
Způsobilost na STK
93,2 %
Ø nájezd (medián)
127 319 km
Dovezeno (200 ks)
50 %

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti, z 3 656 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 22 487 Kčmedián 31 629 Kčdo 42 975 Kč

Opel Corsa ročníku 2004 má v ČR 399 vozů. V provozu jich zůstává 188 vozů (47,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 50,1 % (200 vozů).

Ročník 200493,2 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Corsy 2004 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 22 let klesla plná způsobilost o 8,5 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky95,5 % -
6 let91,7 %40 000 až 110 000 km
8 let90,6 %50 000 až 130 000 km
10 let90,9 %70 000 až 140 000 km
12 let91,0 %80 000 až 160 000 km
14 let87,5 %90 000 až 170 000 km
16 let93,2 %100 000 až 180 000 km
18 let91,4 %110 000 až 180 000 km
20 let87,9 %120 000 až 200 000 km
22 let87,0 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 55 kW (27,6 %), 1.2 Benzín 59 kW (16,5 %), 1.2 Nafta 51 kW (15,3 %).

Barevně převládá bílá (19,8 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (9,8 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 3 656 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 mělo plnou způsobilost 93,2 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 6,4 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,2 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 127 319 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 88 435 až 167 978 km. To odpovídá asi 5 787 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,9 %), pak následují Jihomoravský kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (50,1 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku9 90936,0 %
Brzdové zařízení6 79924,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení4 62116,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 84910,4 %
Řízení1 3454,9 %
Výhledy9563,5 %
Identifikace vozidla6502,4 %
Obtěžování okolí3791,4 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 742×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 309×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
2 036×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 540×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 418×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 276×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
1 003×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
959×

Na co se zaměřit u ročníku 2004

Závady, které technici u Opelu Corsy 2004 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,66×
Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2B1,64×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 377 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.118 let541
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.119 let1 767
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let4 012
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let10 300
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.120 let689
Zobrazit všech 12 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.220 let267
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let2 665
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let10 032
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.120 let2 737
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let4 058
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.120 let15 794
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.120 let6 613

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,9 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2004

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 55 kW11092,6 %34 000 Kč
1.2 Benzín 59 kW6694,7 %35 000 Kč
1.2 Nafta 51 kW6193,0 %34 000 Kč
1.0 Benzín 44 kW4692,7 %36 900 Kč

Cenový odhad

22 487
od Kč
31 629
medián Kč
42 975
do Kč

Při nájezdu kolem 177 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km43 000 Kč
150 000 km35 000 Kč
200 000 km29 000 Kč
250 000 km26 000 Kč
300 000 km22 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Corsy ročníku 2004 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 31 629 Kč (při mediánovém nájezdu 176 590 km). Běžné rozpětí je od 22 487 do 42 975 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 51 030 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 19 460 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 43 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 22 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Corsy 2004 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo36,5 % · 73 vozidel
  • Itálie12,5 % · 25 vozidel
  • Rakousko9,0 % · 18 vozidel
  • Španělsko2,5 % · 5 vozidel
  • Francie2,0 % · 4 vozidla
  • ostatní země4,5 % · 9 vozidel
  • země neurčena33,0 % · 66 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj37,9 % · 1 974 prohlídek
  • Jihomoravský kraj32,6 % · 1 695 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj29,5 % · 1 538 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá19,8 % · 79 vozidel
  • Stříbrná metalíza9,8 % · 39 vozidel
  • Šedá9,0 % · 36 vozidel
  • Šedá metalíza8,8 % · 35 vozidel
  • Modrá8,3 % · 33 vozidel
  • ostatní44,4 % · 177 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
35,3 %
evidováno u 266 vozů
Katalyzátor
12,0 %
evidováno u 90 vozů
Tažné zařízení
10,5 %
evidováno u 79 vozů
Airbag
6,0 %
evidováno u 45 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 32,0 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 90,5 %EURO 3 · 7,9 %EURO 2 · 0,8 %EURO 5 · 0,4 %EURO 6 · 0,4 %

Majitelé a osud v registru

Z 753 vozů Opelu Corsy 2004 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
17,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
49,3 %
vyvezeno 2,7 % · zaniklo 45,2 %

Jiné ročníky Opelu Corsy

Proklepněte konkrétní Opel Corsu 2004

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.