Opel Corsa 2004

1.0 Benzín 44 kW

Kód motoru: Z10XEP · 3 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 000 cm³
Objem
5,3 l/100 km
Ø spotřeba
127 g/km
Ø CO₂
156 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 000 kg· rozvor 2 491 mm· délka 3 839 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 95

Charakter motoru

Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.

Evidováno
46
V provozu
23
Způsobilost na STK
92,7 %
STK kontrol
484

Způsobilé na 30 dnů 4,8 % · Nezpůsobilé 2,3 % (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti, z 484 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 31 473 Kčmedián 36 900 Kčdo 44 000 Kč

V nabídce Opelu Corsy ročníku 2004 obsadila motorizace 1.0 Benzín 44 kW čtvrtá pozici: 46 vozů (11,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem Z10XEP (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,7 %
Ročník celkem93,2 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km91,3 %
100-200 000 km92,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,7 % (484 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu) mezi motory ročníku 2004 (ročník průměrně 93,2 %).

Plnou způsobilost mělo 92,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,8 % a „Nezpůsobilé“ 2,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.0 Benzín 44 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1B1,26×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 853 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.118 let541
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.119 let1 767
Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.119 let10 300
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systémukód 6.1.2.1.119 let4 012
Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.120 let689
Zobrazit všech 11 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.120 let2 665
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.120 let10 032
Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.120 let6 613
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.120 let2 737
Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.120 let15 794
Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.120 let4 058

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,4 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 46 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:

Z10XEP
82,6 %38 ks
Z10XE
15,2 %7 ks
X10XEP
2,2 %1 ks

Další motorizace Opelu Corsy 2004

Cenový odhad

31 473
od Kč
36 900
medián Kč
44 000
do Kč

Při nájezdu kolem 101 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km49 000 Kč
100 000 km39 000 Kč
150 000 km31 000 Kč
200 000 km26 000 Kč
250 000 km24 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.0 Benzín 44 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 36 900 Kč (při typickém nájezdu 100 500 km). Běžné rozmezí je 31 473–44 000 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2004 (31 629 Kč) je tato motorizace o 17 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 49 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 24 000 Kč.

Jiné ročníky Opelu Corsy

Proklepněte konkrétní Opel Corsu 2004 1.0 Benzín 44 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.