Opel Corsa 2013

Evidováno
377
Způsobilost na STK
96,9 %
Ø nájezd (medián)
62 353 km
Dovezeno (31 ks)
8 %

Způsobilé na 30 dnů 2,7 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti, z 2 680 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 84 812 Kčmedián 101 745 Kčdo 129 728 Kč

V roce 2013 eviduje registr Opelu Corsy 377 vozů. V provozu jich zůstává 362 vozů (96,0 %); ze zahraničí dovezeno 31 vozů (8,2 %).

Ročník 201396,9 %
Model celkem93,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Corsy 2013 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 12 let klesla plná způsobilost o 4,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,0 %20 000 až 50 000 km
6 let97,0 %30 000 až 70 000 km
8 let97,7 %40 000 až 90 000 km
10 let95,7 %50 000 až 110 000 km
12 let92,7 %60 000 až 120 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 63 kW (67,9 %), 1.4 Benzín 74 kW (9,8 %), 1.0 Benzín 48 kW (8,5 %).

Barevně převládá bílá (28,1 %), druhá nejčastější je červená (16,2 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 680 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2013 mělo plnou způsobilost 96,9 %. Model jako celek dosahuje 93,7 %, tento ročník je tedy o 3,2 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 3,1 % bez plné způsobilosti).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 62 353 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 36 499 až 96 845 km. To odpovídá asi 4 796 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (35,0 %), pak následují Praha a Jihomoravský kraj.

Podíl dovozů (8,2 %) je nízký. Ročník se orientoval primárně na domácí trh, kusy s původní registrací v ČR dominují.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku84128,5 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení75225,5 %
Brzdové zařízení50917,2 %
Identifikace vozidla2207,5 %
Řízení1856,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1735,9 %
Výhledy1645,6 %
Obtěžování okolí1093,7 %

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
288×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
263×
3
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
221×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
195×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
183×
6
Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost.
Identifikace vozidla · kód 0.1.3.1
159×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
144×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
119×

Na co se zaměřit u ročníku 2013

Závady, které technici u Opelu Corsy 2013 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranaPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.3.1A1,66×
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1A1,51×
Poškozené písmo registrační značkyIdentifikace vozidla · kód 0.1.3.1A1,35×
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.4.1.1A1,34×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 782 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.118 let541
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.118 let10 925
Poškozené písmo registrační značkykód 0.1.3.119 let2 601
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.119 let1 767

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2013

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 63 kW25697,2 %108 610 Kč

Cenový odhad

84 812
od Kč
101 745
medián Kč
129 728
do Kč

Při nájezdu kolem 86 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km139 000 Kč
50 000 km117 000 Kč
75 000 km106 000 Kč
100 000 km97 000 Kč
125 000 km92 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Opel Corsy ročníku 2013 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 101 745 Kč (při mediánovém nájezdu 85 626 km). Běžné rozpětí je od 84 812 do 129 728 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 145 488 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 69 132 Kč.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 139 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 92 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Corsy 2013 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo80,6 % · 25 vozidel
  • Itálie9,7 % · 3 vozidla
  • Francie6,5 % · 2 vozidla
  • Slovensko3,2 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj33,3 % · 892 prohlídek
  • Hlavní město Praha31,3 % · 839 prohlídek
  • Jihomoravský kraj30,5 % · 817 prohlídek
  • ostatní4,9 % · 132 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá28,1 % · 106 vozidel
  • Červená16,2 % · 61 vozidel
  • Červená základní8,5 % · 32 vozidel
  • Šedá7,4 % · 28 vozidel
  • Hnědá7,2 % · 27 vozidel
  • ostatní32,6 % · 123 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
10,0 %
evidováno u 121 vozů
ABS
5,1 %
evidováno u 62 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 44,2 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 5 · 97,6 %EURO 6 · 1,9 %EURO 4 · 0,6 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 205 vozů Opelu Corsy 2013 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
37,4 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
1,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
85,1 %
vyvezeno 10,9 % · zaniklo 3,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2013 patří u Corsy k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 3,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Opelu Corsy

Proklepněte konkrétní Opel Corsu 2013

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.