Opel Astra 1993

Evidováno
4 554
Způsobilost na STK
93,6 %
Ø nájezd (medián)
184 129 km
Dovezeno (2 391 ks)
53 %

Způsobilé na 30 dnů 3,5 % · Nezpůsobilé 1,4 % (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti, z 12 163 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 24,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 20 000 Kčobvykle 36 000 Kčdo 66 000 Kč

Ročník 1993 Opelu Astry má v českých registrech 4 554 vozů. V provozu zůstává 553 vozů (12,1 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 2 391 vozů (52,5 %).

Ročník 199393,6 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Astry 1993 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
16 let87,7 %140 000 až 210 000 km
18 let86,9 %150 000 až 220 000 km
20 let85,1 %150 000 až 230 000 km
22 let90,3 %150 000 až 230 000 km
24 let86,8 % -
26 let90,4 % -
28 let90,6 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (32,9 %), 1.4 Benzín (19,7 %), 1.7 Nafta (19,2 %).

Barevně převládá bílá (19,7 %), druhá nejčastější je červená-základní (14,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 12 163 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1993 mělo plnou způsobilost 93,6 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 93,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,5 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 4,9 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,9 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 184 129 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 148 557 až 223 657 km. To odpovídá asi 5 580 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (38,2 %), pak následují Ústecký kraj a Moravskoslezský kraj.

Vysoký podíl dovozů (52,5 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku6 02341,7 %
Brzdové zařízení3 53824,5 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 69711,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení1 67411,6 %
Řízení7785,4 %
Výhledy4963,4 %
Jiné vybavení1220,8 %
Identifikace vozidla1210,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 353×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 409×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 213×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
781×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
730×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
672×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
484×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
413×

Motorizace ročníku 1993

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 55 kW21292,5 %35 000 Kč
1.4 Benzín 44 kW18793,7 %30 000 Kč
1.6 Benzín 52 kW12193,4 %35 000 Kč
1.7 Nafta 44 kW7891,6 %32 000 Kč
1.7 Nafta 60 kW7291,0 %32 000 Kč
1.6 Benzín 74 kW5392,0 %48 000 Kč
1.8 Benzín 66 kW5294,4 %48 000 Kč

Cenový odhad

20 000
od Kč
36 000
obvykle Kč
66 000
do Kč

Při nájezdu kolem 190 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km56 000 Kč
150 000 km46 000 Kč
200 000 km36 000 Kč
250 000 km32 000 Kč
300 000 km26 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Opel Astry ročníku 1993 je při nájezdu kolem 190 000 km přibližně 36 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 20 000 a 66 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 190 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 56 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 26 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Opelu Astry 1993 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo4,0 % · 96 vozidel
  • Rakousko1,5 % · 36 vozidel
  • Německo (NDR)0,3 % · 7 vozidel
  • Itálie0,3 % · 6 vozidel
  • Švýcarsko0,1 % · 2 vozidla
  • ostatní země0,1 % · 3 vozidla
  • země neurčena93,7 % · 2 241 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj7,9 % · 956 prohlídek
  • Ústecký kraj6,4 % · 782 prohlídek
  • Moravskoslezský kraj6,3 % · 765 prohlídek
  • ostatní79,4 % · 9 660 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá19,7 % · 898 vozidel
  • Červená základní14,3 % · 649 vozidel
  • Modrá metalíza12,4 % · 565 vozidel
  • Červená tmavá10,1 % · 460 vozidel
  • Šedá metalíza7,2 % · 326 vozidel
  • ostatní36,4 % · 1 656 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
44,6 %
evidováno u 1 961 vozů
Tažné zařízení
34,2 %
evidováno u 1 503 vozů
ABS
9,0 %
evidováno u 397 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 83,3 %EURO 2 · 16,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 4 398 vozů Opelu Astry 1993 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
11,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,2 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
12,8 %
vyvezeno 1,5 % · zaniklo 82,0 %

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 1993

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.