OPEL ASTRA 1992

Registrovaných
1 027
STK úspěšnost
93,6 %
Ø nájezd (medián)
184 340 km
Dovezeno (599 ks)
58 %

Ročník 1992 modelu OPEL ASTRA je v registrech zastoupen 1 027 kusy. Z toho v provozu zůstává 113 (11,0 %) a 599 kusů (58,3 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 55 kW (31,6 %), 1.4 Benzín 44 kW (23,3 %), 1.8 Benzín 66 kW (6,7 %).

Barevně převládá bílá (11,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (9,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 4 228 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 prošlo úspěšně 93,6 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 184 340 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 150 697 až 222 419 km. To odpovídá cca 5 422 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (38,2 %), následují Moravskoslezský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (58,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Nejčastější závady

Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 881×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 135×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (943×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,9 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 1992

MotorPočetSTK~cena
1.6 Benzín 55 kW32594,3 %
1.4 Benzín 44 kW23993,7 %
1.8 Benzín 66 kW6994,7 %
1.7 Nafta 42 kW4493,8 %
1.7 Nafta 60 kW4090,2 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
1 881×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
1 135×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
943×
4
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
612×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
546×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
528×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
387×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
337×

Proklepněte konkrétní OPEL ASTRA 1992

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.