Opel Astra 1991

Evidováno
724
Způsobilost na STK
94,9 %
Ø nájezd (medián)
186 933 km
Dovezeno (396 ks)
55 %

Způsobilé na 30 dnů 2,3 % · Nezpůsobilé 1,2 % (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti, z 1 558 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 31,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Ročník 1991 Opelu Astry má v českých registrech 724 vozů. V provozu zůstává 72 vozů (9,9 %); individuálně dovezeno ze zahraničí 396 vozů (54,7 %).

Ročník 199194,9 %
Model celkem92,8 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Opelu Astry 1991 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 18 let a 20 let klesla plná způsobilost o 2,2 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
18 let87,4 % -
20 let85,2 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín (35,4 %), 1.4 Benzín (29,7 %), 1.8 Benzín (13,1 %).

Barevně převládá bílá (15,5 %), druhá nejčastější je červená-základní (15,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 1 558 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 mělo plnou způsobilost 94,9 %. Model jako celek dosahuje 92,8 %, tento ročník je tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 94,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,2 % ze všech prohlídek (celkem 3,5 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 186 933 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 669 až 219 156 km. To odpovídá asi 5 341 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je v Moravskoslezském kraji (38,1 %), pak následují Středočeský kraj a Ústecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (54,7 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku43943,1 %
Brzdové zařízení27326,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav13213,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení12011,8 %
Řízení545,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
188×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
115×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
92×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
58×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
55×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
47×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
37×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
37×

Z registru vozidel

Složení Opelu Astry 1991 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo1,5 % · 6 vozidel
  • Itálie0,3 % · 1 vozidlo
  • země neurčena98,2 % · 389 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Moravskoslezský kraj5,3 % · 82 prohlídek
  • Středočeský kraj4,5 % · 70 prohlídek
  • Ústecký kraj4,0 % · 63 prohlídek
  • ostatní86,2 % · 1 343 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Bílá15,5 % · 112 vozidel
  • Červená základní15,1 % · 109 vozidel
  • Modrá metalíza14,0 % · 101 vozidel
  • Červená tmavá13,1 % · 95 vozidel
  • Červená metalíza11,5 % · 83 vozidel
  • ostatní30,9 % · 224 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
53,2 %
evidováno u 374 vozů
Tažné zařízení
32,4 %
evidováno u 228 vozů
ABS
5,4 %
evidováno u 38 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 100,0 %

Majitelé a osud v registru

Z 702 vozů Opelu Astry 1991 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
6,6 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
10,4 %
vyvezeno 1,6 % · zaniklo 84,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1991 patří u Astry k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 2,1 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Opelu Astry

Proklepněte konkrétní Opel Astru 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.