Opel Astra 1991

Registrovaných
88
STK úspěšnost
96,0 %
Ø nájezd (medián)
187 252 km
Dovezeno (60 ks)
68 %
Ročník 199196,0 %
Model celkem93,4 %
Značka celkem93,6 %

V roce 1991 eviduje registr Opelu Astry 88 vozů. V provozu jich zůstává 7 vozů (8,0 %); ze zahraničí dovezeno 60 vozů (68,2 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.4 Benzín 44 kW (33,0 %), 1.6 Benzín 55 kW (30,7 %), 1.8 Benzín 66 kW (10,2 %).

Barevně převládá bílá (18,2 %), druhá nejčastější je červená-metal (18,2 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 323 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1991 prošlo úspěšně 96,0 %. Model jako celek dosahuje 93,4 %, tento ročník je tedy o 2,6 procentního bodu nad průměrem.

Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,3 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 187 252 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 152 284 až 223 680 km. To odpovídá cca 5 350 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Geograficky je nejrozšířenější v Moravskoslezském kraji (38,3 %), následují Středočeský kraj a Vysočina.

Vysoký podíl dovozů (68,2 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1991 patří v rámci Astry k nadprůměrně spolehlivým. Úspěšnost STK je o 2,6 procentního bodu nad průměrem modelu.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku42415043943,1 %
Brzdové zařízení24721527326,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav11316313213,0 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení10614012011,8 %
Řízení5310545,3 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
188×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
115×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
92×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
58×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
55×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
47×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
37×
8
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.1
37×

Proklepněte konkrétní Opel Astru 1991

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.